Les technologies qui améliorent l’économie d’essence du Infiniti QX60 2022
21 mars 2022,
Deux sujets dominent l’actualité par les temps qui courent et malheureusement, ils sont reliés ; la guerre en Ukraine et la hausse des prix de l’essence qui en est une des conséquences directes.
Voilà qui force un peu tout le monde à jeter un coup d’œil aux véhicules les plus efficaces à la pompe, et ce, à travers toutes les catégories.
Pour Infiniti, ça tombe bien, car on possède quelques expertises qui rendent nos moteurs très frugaux. C’est le cas du nouveau QX60 qui se présente entièrement renouvelé et plus efficace que jamais à la pompe.
Voyons ce qui rend la chose possible.
Moteur et transmission
Dans un premier temps, comme c’est le cas avec une nouvelle génération de modèle, tout a été retravaillé pour améliorer l’efficacité des organes. C’est vrai pour le moteur V6 de 3,5 litres que l’on connaît bien (295 chevaux et 270 livres-pieds de couple), mais aussi pour la nouvelle boîte automatique à neuf rapports qui vient remplacer l’ancienne transmission à variation continue.
Les équipes d’Infiniti à travers l’Amérique du Nord ont passé des milliers d’heures et parcouru des centaines de milliers de kilomètres au volant du nouveau QX60 pour peaufiner la réponse, les capacités, le roulement et la tenue de route, ainsi que le rendement énergétique du véhicule.
La nouvelle boîte de vitesses à 9 rapports a un rapport plus large — presque 10:1. Cela donne au conducteur la possibilité d’avoir une bonne réponse au démarrage à l’arrêt, mais aussi de maintenir une bonne économie de carburant sur l’autoroute.
Par rapport au modèle de l’ancienne génération, la moyenne de consommation combinée est passée de 10,9 à 10,8 litres aux 100 kilomètres. En ville, les gains sont importants (12,5 à 11,9 litres). Sur l’autoroute, ça annonce moins bien (9,5 contre 9,0 litres), mais à l’usage, il est possible de faire descendre cette moyenne sous les 9 litres avec une conduite douce et bien coulée.
Le mode Eco
Et pour maximiser le rendement, l’utilisation du mode Eco vient faire toute la différence. Ce dernier fait que l’accélérateur offre une plus grande résistance, si bien qu’on accélère moins violemment. Lorsqu’il est activé, une partie de l’écran d’information du conducteur passe au vert et le mot Eco apparaît à la jauge d’instrument. Si on accélère trop promptement, le mot clignote, nous indiquant qu’on ne met pas à profit le mode. Si on s’obstine à accélérer trop durement, il disparaît. Ainsi, pour maintenir le véhicule en mode économique, il suffit de conduire de façon à toujours voir le mot en toutes lettres à l’écran.
Le QX60 2022 annonce une moyenne de consommation de 10,8 litres aux 100 kilomètres. Dans les faits, vous pouvez facilement retrancher un litre à cette dernière. Le véhicule est à ce point efficace grâce aux technologies dont il profite.
Dans sa catégorie, il ne se fait pas mieux à motorisation similaire.
